最近老听有人说北京现代要跑路了，因为它们好久没去车展露脸了。我去网上查了下最新行情，现在它们全系车型都在猛降价，连SUV、轿车、MPV都跌到不敢相信的价格。今天就简单说说这几款车现在啥情况，给大家做个参考。
现款途胜现在降到10万块左右，这个价确实挺诱人。上个月卖了1000多台，比本田CR-V差远了。它的动力系统是1.5T配8AT，马力200匹，跟本田那台混动对比的话，省油性可能差点，但是价格砍了快一半。
伊兰特现在裸车价最低6万5，这个价位在合资A级车里算最低了。去年卖了7万多台，上月3千多台。1.5L和1.4T两种动力可选，变速箱也是8AT。虽然卖得比朗逸少，但优惠力度真心大。
库斯途这个MPV降到12万就能提，原来指导价17万多。车长近5米，轴距3米，空间确实不错。不过现在每个月就卖几百台，比别克GL8差远了。2.0T和1.5T两种动力，家用够用。
索纳塔现在也杀到10万级别，原来13万多起步。上个月卖了一千不到，保值率才五成多，三年后基本掉一半价。车长接近5米，跟凯美瑞差不多大，但优惠前价格一直定得高，现在终于放低姿态了。
ix35这个紧凑SUV现在9万就能拿下，原来指导价12万多。巅峰时期每月卖一万台，现在每月就三四百台，这个跌幅太狠了。动力是1.5T配8AT，但相比哈弗H6之类的国产车，优势不太明显。
胜达现在起步价16万多，优惠后接近16万，中型SUV里价格不算低。上个月卖了200多台，这个数字真心惨。虽然马力有247匹，空间也不错，但对比丰田汉兰达啥的，存在感太低了。
现在北京现代这情况，估计是想用低价清理库存。不过为啥卖不动呢？可能是品牌影响力不如从前，新能源车又没跟上。很多4S店跟我说，现在卖一辆亏一辆，只能靠老车主换车支撑。
总之现在这几款车价格确实低，但买不买得看自己需求。要是图便宜又想要合资品牌，这些车确实划算。不过保值率低，开几年要出手可能不值钱。现在买还是不买，各有各的理吧。
最新股票配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
